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Re: あけましておめでとうございます

 投稿者:KOBAメール  投稿日:2008年 1月11日(金)01時06分40秒
返信・引用
  > No.9[元記事へ]

あけましておめでとうございます。

転職したんですか?そうですか。
実は私も諸事情で転職しました。
今度は「バイエルンの青い空と白い雲」がキーワードの会社です。
正確にはその車をチューンアップして販売している車の正規輸入販売元です。

お互い新しい職場で頑張りましょうね。

A112のエンジンに乗せ換えたんですね~
あのエンジンはOHVにも関わらず、どこまでも吹け上がるエンジンで好きです。
私もよくオーバーホールしましたよ。
すっかりハイパワーFIATになってしまいましたね。

今年もよろしくお願いします。

http://kazkoba.blogspot.com/

 
    (あずき@管理人) すっかりご無沙汰してしまいまして申し訳ありませんです・・・
KOBAさんも新しい職場でがんばって下さいね。
これで赤・青・銀と、怖いもの無しではありませんか!
あ、あとは緑ですね?

私のほうはといえば、今の職場は以前とは左右が違うので
半年たっても未だに迷います(???)
(注:設計の基準で右向きを+にするか-にするかの話です。)

フィアットはホントにどこに飛んでいくか分からない位の
ジャジャ馬になりました。
早くブレーキと脚をどうにかしなきゃいけませんです。
寒いので動きが鈍ってます。情けないです・・・

では、こちらこそ今年もよろしくお願いいたします。

と、スモールのリレーの件、ギブアップです。
お暇なときにでも教えてください。
 
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:あづき@管理人  投稿日:2008年 1月 6日(日)00時13分33秒
返信・引用
  放置プレイ約半年、失礼いたしましたm(_ _)m
転職やらなにやらで更新を怠けていましたが、
今年はちょくちょくと手を入れていきたいと思ってます。

と、HPを放置している間に、
(というより更新している暇が無かったと言うのが言い訳ですが)
エンジンをビアンキ・アバルトの70馬力に乗せ換えしました。
自分でオーバーホールしたエンジンもようやく当たりがつき始めた辺りで、
しばらくエンジンも掛けてません・・・

ということで今年も宜しくお願いいたします!

↓ at小豆島
 

Re:Re: 初継続車検!

 投稿者:KOBAメール  投稿日:2007年 4月29日(日)00時00分29秒
返信・引用
  こんばんは。

>ノーマル+直結リレーは実例でダメだったと聞いていたので試してません。
>CARELLOのレンズカットはキレイで好きなのですが・・・
そうでしたか・・・
そうすると、可能性として考えられるのはキャレロのレンズカットが良くなくて光軸が散ってしまうんでしょうね・・・
特に昔のヘッドライトでバルブの前に遮光カバーがついているのは駄目ですね・・・

>1.ウインカーのスイッチが入っている間はスモールが消えてる
>2.ウインカーとスモールが入れ違いに点滅する
>のどっちでしょうか?
正解は1番です(笑)

>回路については自分で考えてみます。
>出来上がったらここに書き込みますので、
>添削をお願いしま~す。
わかりました~。
それほど難しい回路ではないので、あずきさんなら問題ないでしょうね。

>先々週分の鉄腕DASH、見ましたよ。
知らなかった・・・(汗)
そう言えば朝出勤したときに、撮影用のパトカーが止まっていたことがありましたのできっとその日、敷地内のお店が開店する前の早朝に撮影したんでしょうね。

http://kazkoba.blogspot.com/

 

Re: 初継続車検!

 投稿者:KOBAメール  投稿日:2007年 4月25日(水)00時52分3秒
返信・引用
  継続車検ご苦労様でした。

やってみると、結構おもしろいでしょ?(笑)
ヘッドライトは、光軸が散っていないのならリレーを付けて直接バッテリーから電源を引いてもいけることがありますよ。
もっとも、国産のヘッドライトのほうが性能が良いから・・・

スモール兼用ウインカーは、ハコスカの頃以降は駄目だったような記憶があります。
ただ、現在でも米国車はフロントはスモール兼用ウインカー(オレンジ色)でリヤはスモール兼用のウインカー(赤)と言うのが多いので、日本に輸入した際は改善しています。
欧州の車はそのようなことはないんですけどね・・・
リヤはバックランプをウインカーにしてバックランプを新設することが多いのですが、フロントは最近のヘッドライトだとスモールの新設が厄介なケースも多くなってきています。
その場合は、リレーを使ってウインカー点灯時にスモールが消灯するようにしています。
それで法規はクリアしますので、車検は問題ありません。

回路もそれほど難しくないので、あずきさんも次回の車検時にはそうしてはどうですか?
良かったら簡単な回路の概念図送りますよ。

米国車のことを書きましたが、米国車を売る会社になったわけではありません(笑)



今回は違うアドレスを・・・

http://kazkoba.blogspot.com/

 
    (あづき@管理人) KOBAさん、こんにちは。

実は国産ヘッドライトに換えた上で、駄目押しに直結リレーにもしてます。
同じ岡山にはHID付きチンクのすらさんも居ますので、負けてます。
(勝ち負けじゃないか??)
ノーマル+直結リレーは実例でダメだったと聞いていたので試してません。
CARELLOのレンズカットはキレイで好きなのですが・・・

スモールの件、一つ教えてください。
ウインカー点灯時にスモール消灯、というのは、
1.ウインカーのスイッチが入っている間はスモールが消えてる
2.ウインカーとスモールが入れ違いに点滅する
のどっちでしょうか?

どっちか?で回路は変わってくると思いますが、
回路については自分で考えてみます。
出来上がったらここに書き込みますので、
添削をお願いしま~す。

話は変わりますが。

先々週分の鉄腕DASH、見ましたよ。
効果音のヤツ。録画で。
何気なく見てたので、巻き戻して確認してしまいました(笑)
 

初継続車検!

 投稿者:あづき@管理人メール  投稿日:2007年 4月 6日(金)23時25分54秒
返信・引用
  本日車検を受けてきました。
一発合格、ご機嫌です(^-^)v
テスター屋さんで調整して行ったので当然と言えば当然ですが。

懸案のヘッドランプの光量は国産ハロゲンに換えたので問題なし!
えらいぞ、KO○TOさん!!(伏字が変)
排ガスもアイドルアジャストスクリュの調整でOK!!!

が、しょうもない問題が。
600はスモールランプとウインカーが一つのランプで兼用になっているのですが、
ある年代(はっきりとは教えてくれなかった)から法規的にNGだそうで、
ウチのクルマの製造年も判らないため、検査官が資料を調べるのに約30分。
結局”問題になる時期よりも明らかに古いクルマなのでOK”(???)とのこと。
「次回はこういうことにならないですよね?」と聞いたら、
”分かる検査官がその時いれば大丈夫だと思います”
だから役所は嫌いなんだよ~┐( -"-)┌

も一つオマケに、新しい車検証の交付待ちで呼ばれて、この言葉。
”すみません、同姓の別の方に渡してしまいました”
10分ほどで”別の方”が呼び戻されました・・・

そんなこんな、もありましたが気持ち的にはひと段落。
さあ!明日から違法改造の道へまっしぐら~~~(ウソです)
 

ご無沙汰しております

 投稿者:John_yaoyao  投稿日:2007年 4月 6日(金)12時13分37秒
返信・引用
  すらくんぱさんのBBSからやってきました。
以前「オリーブアイランド ノスタルジックカー フェスタ Ⅰ」でご一緒した水色FIAT500のJohn_yaoyaoです。HP解説おめでとうございます!

おは鷲にいかれたんですね!
僕は「FIAT500」を「FIAT600cc」にしようとして、約二ヶ月間クルマ屋さんに入院中で、まだ参加できていません。。。
また是非、乗り比べさせてくださいませ~

僕もブログをやっておりますので宜しかったらご覧ください。
あづき@管理人さん号の写真も使わせていただいてます~
PS.
エンブレムはさっぱりわかりません!

http://knit.be/xoops/modules/xeblog/

 
    (あづき@管理人) John_yaoyaoさん こちらこそご無沙汰してます。
ブログ、実はチェック済みです・・・
コメント入れさせて頂きますね。

エンジンは難航してらっしゃるみたいで、
でもその分完成した時の喜びは大きいかと思います。
完成したら取替え試乗会しましょう。
その前にがんばって慣らししておいてくださいね。
(これまた苦痛だと思いますが・・・)

そういえば写真貼り付け一番乗りですね。
ありがたく頂きました。
なんかウチのクルマが主役みたいで恥ずかしいです。

それと、すらさん共々リンクに追加させていただきます。
 

初めまして

 投稿者:  投稿日:2007年 3月29日(木)22時20分17秒
返信・引用
  おは鷲に白いALFA147で参加していたものです。
空飛ぶ豚さん>
80年代カジバと提携していたころのドゥカティのマークですか?
バイクメーカーでマークに動物を使っていたのは、これしか思いつきませ~ん(苦笑)
 
    (あづき@管理人) 亀さん、いらっしゃいませ!

残念ながらドゥカではございませんm(_ _)m
イタ車なのは当りですが、’50年代辺りが全盛のメーカーなので
マニアックすぎかもしれませんね。
もうお一方ぐらいのお答えを待って正解を発表します。
ちなみに正解しても景品はありませんので (・∀・)ノ

ではまた、おは鷲でお会いしましょう。
 

おめでとさんです

 投稿者:KOBAメール  投稿日:2007年 3月22日(木)01時20分38秒
返信・引用
  こんばんは~KOBAです。
書き込み第二号ですね。
管理人さんの、FIAT600に対する思い入れいっぱいのサイトにしてくださいまし。
私めも複数のサイトやBlogを運営していますが、多すぎて更新頻度が激遅です(汗)
管理人さんはそうならないようにね(笑)
リンクに書いてあるURLのサイトが、私が運営している中で一番方向性が近いような・・・
一度見てくださいね。
他のサイトやBlogもすきあらば告知させてもらいます(笑)
それでは~。

http://www.koba-net.com/index.htm

 
    (あづき@管理人) KOBAさん、どおもありがとうございます。
早々に更新したいことが多くて、
手が付けられてません(>_<)

サイト告知、ここはスキだらけなのでいつでもご自由に!!
また来てくださいね。

>皆様
じつはこのKOBAさん、とある有名なショップの
スーパーチーフメカさんなのですよ~~
 

HP開設おめでとうございます!

 投稿者:ちゃか  投稿日:2007年 3月21日(水)18時22分33秒
返信・引用
  いきなりイタリア語が・・・で豚ちゃんが!
メインタイトルは豚小屋という意味なんですね。
読み方は???なので、また今度教えて下さいね(^^ゞ
メインテナンスも充実していきそうですね~。
更新大変でしょうけど、楽しみにしておりますので頑張って下さいね\(^o^)/
 
    (あづき@管理人) 書き込み第一号、ありがと~~
頑張ってるようには見えない程度に頑張ります。

ぽるきーれ、と読みます。
特に深い意味はありません。
浅い意味もありません・・・
(深い意味、ってどういう意味???)

タイトルの豚ちゃんの絵、
とあるバイクメーカーのエンブレムのパロディです。
誰か分かりますか?
私はこのメーカーのバイクが大好きなのでした。
 

掲示板作りました

 投稿者:あづき@管理人  投稿日:2007年 3月18日(日)21時05分19秒
返信・引用
  好きなこと書いてくださいね。
画像もアップできますよん。
でも気に入らん書き込みは有無を言わさず消しますので、
良識の範疇でお願いします。
良識があれば、常識はいりません~~

よろしくお願いいたします\(^-^)/
 

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